Hoe werkt RGV veilig?
Eerste veiligheidsafstandsdetectiesysteem:de contactloze antibotsinrichting wordt in de richting van de hulprail van de RGV-auto gemonteerd. Wanneer de bestuurder of het obstakel wordt gedetecteerd, zal de auto langzamer gaan rijden en stoppen met rijden. De stoppositie kan worden aangepast via het sensorpaneel.
Tweede lichtwaarschuwing:wanneer de RGV-auto automatisch rijdt, heeft deze een indicatielampje; Wanneer de auto zich in de niet-automatische rijstand bevindt, is het indicatielampje uit. Wanneer de auto vanuit de gestopte toestand in de rijstand komt, wordt er een geluids- en lichtalarm gegeven.
Derde noodstopinrichting:Wanneer de RGV-auto zich in een plotselinge abnormale toestand bevindt, moet deze over een noodstopvoorziening beschikken om zichzelf in stand te houden. Het noodstopapparaat bevindt zich op de carrosserie van het voertuig voor gemakkelijke identificatie en bediening, en kan de functie van een noodstop realiseren door een eenvoudige handeling zoals "handdrukken". Met de systeemketenbeveiligingsfunctie zal de auto na de noodstop, zolang de veiligheid van de stopreden niet is bevestigd, zelfs als de uitzondering is opgeheven, niet meer gaan rijden! Tot slot, welkom om PERFECTE vragen over de technische afdeling van de RGV-spoorwagen te raadplegen!