Spoorwegonderhoudsvoertuig

Het spoorwegonderhoudsvoertuig is een magische zilverwitte auto die over de rails rijdt die naar de hemel leiden. Het is een verfijnde kleine spoorweginspectiewagen, onafhankelijk ontworpen en vervaardigd door Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd., ook wel bekend als een volautomatische snelle spoorweginspectiewagen. De efficiënte testefficiëntie, krachtige geautomatiseerde real-time gegevensverwerkingsfuncties en het aanpassingsvermogen aan werk in meerdere omgevingen hebben veranderingen teweeggebracht in de constructie en exploitatie, het onderhoud en de inspectie van hogesnelheidslijnen.

1. De normale snelheid van de auto kan 10 km/u bereiken bij 1653, en de levensduur van de batterij bedraagt meer dan 6 uur. De besturingsacties van het spoorwegonderhoudsvoertuig zijn vooruit, achteruit, versnellen, vertragen en stoppen.

2. Wanneer de spoorwegonderhoudswagen stilstaat, kan deze worden vergrendeld en ontgrendeld. Het kan niet worden verplaatst nadat het is vergrendeld. Nadat de spoorwegonderhoudswagen is ontgrendeld, kan deze worden verplaatst of handmatig worden geduwd.

Deelshow en detailafbeeldingen

Rail Inspection car

00340201902251803452

De voordelen

Onze railwagens geven prioriteit aan de veiligheid van de operator en operationele betrouwbaarheid door een geoptimaliseerde elektrische lay-out, strikte veiligheidsbescherming en gebruiksvriendelijke besturingsmodi. De belangrijkste details zijn als volgt:

1. Veilige plaatsing en etikettering van elektrische/besturingscomponenten

De elektrische kast en het besturingssysteem zijn op veilige locaties aan beide zijden van de railwagen geïnstalleerd. Deze plaatsing voorkomt schade door invloeden van buitenaf en zorgt voor gemakkelijke toegang voor onderhoud.

Alle bedrading in de schakelkast is voorzien van unieke nummers. Dit vereenvoudigt de identificatie van circuits, versnelt het oplossen van problemen en verkort de onderhoudstijd.

2. Naleving en bescherming van elektrische veiligheid

In overeenstemming met de veiligheidsnormen gebruikt de railwagen een lage veiligheidsspanning voor zijn elektrische systeem. Dit minimaliseert het risico op een elektrische schok, zelfs in vochtige of stoffige industriële omgevingen.

Een aardlekschakelaar (RCCB) is uitgerust om de stroom onmiddellijk af te sluiten in geval van een elektrische lekkage, waardoor kritische bescherming wordt geboden tegen elektrische gevaren.

Er zijn geluids- en lichtalarmen voor en achter geïnstalleerd. Deze worden geactiveerd tijdens de beweging van de trolley om personeel en obstakels in de buurt te waarschuwen, waardoor botsingen effectief worden voorkomen.

3. Bedrijfsmodi en meerlaagse beveiligingen

Bedieningsflexibiliteit op locatie: De railwagen kan worden bediend terwijl u ernaast loopt, waardoor operators de lading nauwlettend kunnen volgen en de beweging in realtime kunnen aanpassen.

Pedaalbedieningsontwerp: Er wordt gebruik gemaakt van een pedaalbedieningsmodus voor kernfuncties (bijvoorbeeld starten/stoppen). Hierdoor hebben operators de handen vrij om zich te concentreren op de stabiliteit van de lading en de omgeving, wat de veiligheid vergroot.

Uitgebreide circuitbescherming: Drie belangrijke beveiligingen beschermen het elektrische systeem: overspanningsbeveiliging (voorkomt schade door hoge spanning), onderspanningsbeveiliging (voorkomt onstabiele werking door lage spanning) en overstroombeveiliging (stopt overbelasting van het circuit).

Rail Inspection car