Railtransferwagen gemonteerd op draaischijf

Railtransferwagen gemonteerd op draaischijf

productintroductie

Spoorvervoerwagen gemonteerd op een draaitafel is een soort uitrusting die de vraag naar de locatie van een kleine fabrieksspoorwerkplaats kan verminderen. Over het algemeen kan, als de ruimte die in de werkplaats wordt gebruikt, beperkt is, apparatuur zoals de baancarrousel worden overwogen. De draaischijf kan worden gebruikt voor het spoorvervoervoertuig om het spoor te veranderen en de richting te veranderen. Volgens de verschillende behoeften van klanten kunnen de grootte en functie van de op de draaitafel gemonteerde railtransferwagen ook anders worden aangepast.

De maatwerkeisen van de baancarrousel worden bepaald door de volgende punten:

1. Model van de aanmeerrail;

2. Het verval tussen de dockingrail en de vloer: vlak, boven de vloer, onder de vloer;

3. De hoogte en breedte van het wiel;

4. Specificaties van de draaischijf: diameter en hoogte

Er zijn twee manieren om de railtransferwagen op een draaitafel te plaatsen:

1. De elektrische draaitafel wordt in de grondkuil geplaatst, het draaitafelspoor ligt op gelijke hoogte met het grondspoor en de stuurhoek van de draaitafel wordt gerealiseerd door de hydraulische duwstang, die nauwkeurig en stabiel is.

2. Bovengronds. Deze installatiemethode vereist dat de treinwagon een bepaalde helling beklimt.

Er zijn twee soorten spoordraaitafels: "één woord" en "kruis":

De eensporige baan is over het algemeen geschikt voor de werkplaatsgrondbaan in de vorm van 90 graden

De dwarsbaan is over het algemeen toepasbaar op de werkplaatsgrondbaan in de vorm van een kruis

De functie van de elektrische draaitafel is om een ​​haakse draai van 90 graden te bereiken met de ondersteunende elektrische platte wagen, wat de efficiëntie van het vrachtvervoer aanzienlijk verbetert.

De Turntable Rail Transfer Cart is een gespecialiseerde oplossing voor materiaalbehandeling, ontworpen voor het cross-track transport van spoorgebonden voertuigen. In fabrieksomgevingen ondersteunt het een rotatie van 90 graden om een ​​snelle aanpassing van spoorvoertuigen en een efficiënte voertuigplanning mogelijk te maken, waardoor de materiaalstroom wordt gestroomlijnd en het gebruik van de spoorinfrastructuur wordt gemaximaliseerd.

Werkingsprincipe

Een bepalend designelement is de integratie van geleiderails rechtstreeks op de draaitafel. Het operationele proces verloopt als volgt:

Het railtransportvoertuig rijdt op de geïntegreerde rails van de draaischijf.

De draaitafel draait vervolgens (automatisch of handmatig) totdat de rails vastzittenprecies uitgelijnd met het doelspoor.

Zodra de uitlijning is bevestigd, kan het transportvoertuig naadloos op de loodrechte (verticale) rail rijden, waardoor de richtingsoverdracht wordt voltooid.

Toepassings- en prestatievoordelen

Veelzijdige trackcompatibiliteit: De wagen is zeer geschikt voor diverse spoorindelingen, waaronder ronde rails, verticale rails en dwarsrails, aangepast aan complexe fabrieksconfiguraties en tegemoetkomend aan gevarieerde transportbehoeften.

Superieure operationele prestaties: Het werkt met een soepele, trillingsarme beweging en zorgt voor een stabiel transport van voertuigen, zelfs onder zware belasting. Bovendien elimineert de hoge nauwkeurigheid van de railuitlijning gaten of verkeerde uitlijning, waardoor verstoringen van het overdrachtsproces worden voorkomen.

Automatiseringsmogelijkheden: Voor meer efficiëntie en minder handmatige tussenkomst kan een PLC (Programmable Logic Controller) worden geïntegreerd. Dit maakt een volledig geautomatiseerde elektrische bediening mogelijk, afgestemd op slimme fabrieksworkflows en operationele fouten tot een minimum beperkt.

Populaire tags: railtransferwagen gemonteerd op draaitafel, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, aangepast, gemaakt in China