Industriële kar van 100 ton

De industriële kar van 100 ton wordt hoofdzakelijk gebruikt om de gietlepel naar het vlamboogovenstation, het raffinagestation buiten de oven en andere stations te vervoeren die heet gesmolten staal en staalslakken kunnen vervoeren. Ons bedrijf kan automodellen ontwerpen op basis van de behoeften van de klant. De volgende voertuigen zijn een zware-haspel-aangedreven elektrische treinwagon van 100 ton, ontworpen en vervaardigd door ons bedrijf voor Thaise klanten. Het kenmerk van een industriële kar van 100 ton is dat het frame een framestructuur heeft, waardoor het eigen-gewicht aanzienlijk wordt verminderd en de kosten worden verlaagd. Door een temperatuurbestendige laag-om het frame te leggen, wordt de weerstand tegen thermische schokken van de pollepeltransportwagen aanzienlijk verbeterd.

Hij is uitgerust met een elektronisch weegsysteem in het midden van de carrosserie. Wanneer de pollepel in het midden van de elektronische weegschaal in het midden van de carrosserie wordt geplaatst, geeft het elektronische display aan het uiteinde van de carrosserie het exacte gewicht van de pollepel van de auto weer. Het kan bij grote afmetingen onmiddellijke gevaarsignalen weergeven en verzenden, om overbelasting tijdens gebruik en onveilige gebeurtenissen te voorkomen.

Kernkenmerken van onze voertuigen voor intern transport

Onze voertuigen voor intern transport zijn ontworpen om veelzijdigheid, efficiëntie en veiligheid te bieden, met de volgende belangrijke mogelijkheden:

Aanpasbare dekken voor diverse ladingen: Kies tussen vlakke dekken voor stukgoed of gespecialiseerde armaturen die zijn afgestemd op het veiligstellen van unieke ladingen. Aangepaste dekconfiguraties kunnen ook hef-, kantel- of draaifuncties omvatten, waardoor een nauwkeurige positionering van de lading mogelijk is voor naadloos laden/lossen.

Breed laadvermogenbereik: Geschikt voor ladingen van 1 ton tot 300 ton, waardoor hij geschikt is voor zowel lichte als zware- transportbehoeften in verschillende sectoren.

Flexibele snelheidsregeling: Biedt een vaste snelheid voor consistente, voorspelbare bewegingen en variabele snelheid voor adaptieve bediening in de buurt van werknemers of kwetsbare apparatuur-waarbij de productiviteit en veiligheid in evenwicht worden gehouden.

Opladen aan boord- (modellen met batterij-): Voor voertuigen op batterijen- is opladen aan boord- beschikbaar. Dit elimineert de afhankelijkheid van externe laadstations, minimaliseert de uitvaltijd en garandeert een continue werking.

Bi-directionele beweging: Uitgerust voor zowel vooruit als achteruit rijden, waardoor gemakkelijk manoeuvreren in krappe ruimtes en nauwkeurige uitlijning met werkstations mogelijk is.

Automatische besturingsopties: Ondersteunt optionele geautomatiseerde besturingssystemen (bijvoorbeeld voor-geprogrammeerde routes, bediening op afstand) om handmatige interventie te verminderen en de operationele nauwkeurigheid te verbeteren.

Uitgebreide veiligheidsfuncties: Inclusief essentiële beveiligingen zoals geluidshoorns, waarschuwingslichten, noodstopknoppen, schokbestendige bumpers- en obstakeldetectoren-die personeel, vracht en faciliteiten beschermen.