Industriële matrijzentransportwagen met automatische besturing - 360 graden draaibaar voor zwaar gebruik van matrijzen

Productoverzicht van transferwagen

Industriële matrijsoverdrachtwagen met automatische besturing: 360 graden draaibaar, zwaar-Duty & productie-Lijn geïntegreerd voor productie-/automobielsectoren

360 graden draaibare vormoverdrachtwagen– Automatische besturing, zwaar-laadvermogen en naadloze aanpassing van de workflow voor precisietechniek

Industriële matrijsoverdrachtwagen:Programmeerbare beweging, 360 graden rotatie en duurzaam ontwerp voor zware -productiebehoeften

Uw scène, exclusieve oplossing op maat

Of de werkplaats nu speciale draaicirkelvereisten heeft of zich moet aanpassen aan extreme lasten-en complexe omgevingen (zoals hoge temperaturen/explosie-bestendig), onze AGV-dieplader kan worden ontworpen op basis van de behoeften.

Op maat gemaakt op aanvraag
volledige kettingescorte

Kernvoordeel: Waarom is Transfer Cart de eerste keuze voor automatisering geworden?

Sterk geautomatiseerd

Geen handmatige tussenkomst nodig, kan 24 uur per dag continu werken, vooral geschikt voor nachtdiensten, hoge temperaturen, stof en andere zware omstandigheden;

Sterke flexibiliteit

Vrije pad-AGV's kunnen hun routes snel aanpassen via software om zich aan te passen aan veranderingen in productieplannen of magazijnindelingen, zonder de noodzaak om fysieke faciliteiten aan te passen;

Nauwkeurig en efficiënt

De navigatienauwkeurigheid kan ± 5 mm bedragen (lasernavigatie), waardoor fouten veroorzaakt door handmatige handelingen worden vermeden en de logistieke omzetefficiëntie wordt verbeterd (zoals het drie tot vijf keer verhogen van de sorteerefficiëntie in het magazijn);

Veilig en betrouwbaar

Uitgerust met meerdere systemen om obstakels te vermijden en een regelbare rijsnelheid (meestal 0,5-2 m/s), waardoor het risico op botsingen wordt verminderd;

Traceerbaarheid van gegevens

Registratie van transportgegevens (zoals vrachtinformatie, operatietraject, energieverbruik) via IoT-systemen voor eenvoudig beheer en optimalisatie.

Milieubescherming en energiebesparing

De toepassing van technologieën zoals verbetering van het uithoudingsvermogen van lithiumbatterijen en zonne-energievoorziening kunnen het energieverbruik verminderen.

AGV&RGV

Ontsluiten van intelligente handling: functionele kenmerken en selectiegids voor AGV en RGV

AGV

Automatisch geleid voertuig

Het is een transportvoertuig uitgerust met elektromagnetische, optische of andere automatische geleidingsapparatuur. Het wordt aangedreven door oplaadbare batterijen, zonder dat er een stuurprogramma nodig is, en wordt doorgaans bestuurd door een computer vanwege zijn pad en gedrag. AGV is niet afhankelijk van vaste sporen en kan langs gespecificeerde geleidingspaden rijden, met veiligheidsbescherming en verschillende overdrachtsfuncties. Het heeft verschillende typen, die kunnen worden onderverdeeld in elektromagnetische geleiding, lasergeleiding, enz. volgens de geleidingsmethode, en kunnen worden onderverdeeld in tractietype, vorkheftrucktype, enz. volgens de functionele structuur. AGV heeft de voordelen van hoge werkefficiëntie, flexibiliteit en goede systeemschaalbaarheid, en wordt veel gebruikt in intelligente drie-dimensionale magazijnsystemen en flexibele productielijnen.

RGV

Spoorgeleid voertuig

Het is ook wel bekend als een rail-shuttle-auto en is een geautomatiseerd voertuig dat op een vast spoor rijdt. RGV bestaat voornamelijk uit een frame, aandrijfwielen, volgwielen, kettingtransporteur, communicatiesysteem, enz. De structuur is relatief eenvoudig en heeft een sterk anti-interferentievermogen voor de externe omgeving. Het verkrijgt stroom van de hoogspanningslijn op het spoor via een collector en werkt volgens de signaalsysteeminstructies op het spoor, met een hoge bedrijfsefficiëntie en nauwkeurige positioneringsmogelijkheden. RGV wordt vaak gebruikt in drie-dimensionale magazijnen met verschillende opslagmethoden met hoge- dichtheid, maar ook in materiaaltransport en geautomatiseerde productielijnen in werkplaatsen. Het kan materialen transporteren tussen inkomende/uitgaande platforms, transportbanden en andere locaties volgens plannen en instructies, waardoor de transportefficiëntie effectief wordt verbeterd en de kosten worden verlaagd.

Product	AGV (automatisch geleid voertuig)	RGV (spoorgeleid voertuig)
Kernfuncties	Zonder afhankelijk te zijn van vaste sporen, kan het autonoom paden plannen of langs vooraf ingestelde virtuele paden reizen via navigatiesystemen zoals lasers, SLAM, QR-codes, magnetische navigatie, enz., met een sterke flexibiliteit en autonomie.	Vertrouwend op vaste sporen (zoals stalen rails en geleiderails) voor het reizen, wordt het pad volledig bepaald door het spoor, behorend tot de automatiseringsapparatuur van het "railtype", met een vast bedrijfstraject.
Bedrijfsmodus	Omdat hij vertrouwt op zijn eigen navigatie- en obstakelvermijdingssysteem, kan hij zich vrij bewegen in vlakke omgevingen zoals de grond, zijn route aanpassen aan veranderingen in de omgeving (zoals het automatisch omzeilen van obstakels) en het wisselen van meerdere- paden ondersteunen.	Beweeg langs het vooraf ingestelde fysieke spoor (meestal geïnstalleerd op de grond of verhoogd), bereik een nauwkeurige positionering, stabiele snelheid en start-stopcontrole door het spoor, maar kan niet buiten het spoor werken, en padaanpassing vereist spooraanpassing.
Voordelen	Hoge flexibiliteit, aanpasbaar aan dynamische scenario's, geen noodzaak om fysieke sporen aan te leggen, lage renovatiekosten bij het later aanpassen van de lay-out; Het kan clustersamenwerking realiseren en meerdere AGV's efficiënt coördineren via centrale systeemplanning.	De structuur is eenvoudig, de kosten laag, de werksnelheid is hoog (sommige kunnen 3-5 m/s bereiken) en de positioneringsnauwkeurigheid is hoog (binnen ± 1 mm), geschikt voor hoogfrequente, repetitieve handlingtaken op vaste routes.
Toepasselijke scenario's	Workshops voor de productie van kleine batches met meerdere variëteiten, e-commerce-magazijnen, flexibele productielijnen en andere scenario's die frequente aanpassingen van verwerkingsroutes vereisen, vooral geschikt voor complexe omgevingen en veranderende paden.	Scenario's met hoge standaardisatie en vaste paden, zoals drie-dimensionale afhandeling van magazijngangen in grote magazijnen, vast procestransport in assemblagelijnen en vast goederenvervoer per spoor in havens en terminals
De twee zijn geen vervangers, maar worden gebruikt in combinatie met de productiemodus, padvereisten en flexibiliteitsdoelen van de onderneming om gezamenlijk een efficiënt geautomatiseerd logistiek systeem op te bouwen.

Elke locatie heeft zijn eigen unieke indeling en vereisten, en standaard flatcars zijn misschien niet perfect aangepast - maar onze flatcars zijn vanaf het begin ontworpen voor 'maatwerk'.
Of het nu gaat om smalle doorgangen in de werkplaats waarbij de wielbasis moet worden ingekort, om zwaar vrachtvervoer waarbij het draagvermogen van het frame moet worden versterkt,{0}} speciale omgevingen (hoge temperatuur, vochtigheid, stof) waarvoor beschermende constructies moeten worden geïnstalleerd, of zelfs gepersonaliseerde aanpassingen aan de richting van het spoor en het type voeding (batterij-/kabelvoeding)... We kunnen oplossingen op maat maken op basis van de grootte van uw locatie, de draaglast-, de bedrijfsomgeving en de werkprocessen.
Sluit geen compromissen als het gaat om de discrepantie tussen apparatuur en locatie, en laat de dieplader zich proactief aanpassen aan uw productietempo.
Vertel ons uw specifieke behoeften (zoals veldkaartpapier, laadvermogen, speciale scenario's, enz.) en ons engineeringteam zal u een oplossing op maat bieden

Populaire tags: Gemotoriseerde railwagen: 360 graden matrijsbehandeling, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, aangepast, gemaakt in China