Popularisering van kennis over het leggen van sporen voor elektrische platte auto's
Onlangs is gebleken dat veel klanten een elektrische platte wagen voor rails nodig hebben, maar ze voelen zich vaak overweldigd door een gebrek aan technische begeleiding bij het leggen en isoleren van sporen. Als lid van fabrikanten van elektrische platte auto's, maakt Xiaobian tegenwoordig eenvoudig de kennis over het leggen van elektrische platte auto's voor iedereen populair.
Eerst moeten we begrijpen wat het materiaal en het type tracks zijn. De baan is over het algemeen gemaakt van 50 mangaanstaal. Momenteel zijn p18, p24, p38, p43 en andere typen gebruikelijk op de markt. Afhankelijk van het feit of de stroomvoorziening van het spoor wordt gebruikt of niet, is het spoor ook verdeeld in een gemeenschappelijk dragend spoor en een geïsoleerd spoor.
Bij het leggen van de sporen is de eerste stap het graven van de greppel, vervolgens de fundering verdichten, de fundering bouwen en tenslotte de sporen installeren.
Daarom wordt aanbevolen dat klanten bij de aankoop van rails eerst bepalen welk type rails ze nodig hebben en vervolgens beslissen of ze wel of niet geïsoleerde rails willen gebruiken op basis van de behoefte aan stroomvoorziening. Er moet ook aandacht worden besteed aan de accessoires die aan de rails zijn bevestigd, zoals weergegeven in de afbeeldingen: persplaten, bouten, meenemers, koperen staven en rubberen pads, enz. Lekkagebeveiliging, overbelastingsbeveiliging en kortsluitingsbeveiliging zijn ook vereist voor geïsoleerde rails.
Als uw bedrijf geen technische ondersteuning heeft voor het leggen van sporen, of we raden klanten aan om professionele fabrikanten van platte auto's te kiezen voor deur-tot-deur-service, kunt u verschillende soorten sporen leggen, inclusief crossover en gevorkte sporen, enz., bel dan voor het advies.
