Wat zijn de werkingsprincipes en kenmerken vanelektrische raildraaitafel?
Elektrische spoordraaitafel is een gespecialiseerd draaiapparaat dat in funderingsputten wordt geïnstalleerd en voornamelijk wordt gebruikt om transfervoertuigen of loopapparatuur op het spoor te vervoeren, om 90 graden draaivereisten (lijnverandering) te bereiken, vooral geschikt voor cirkelvormige en kruisspoorscenario's van productielijnen voor apparatuur. Hieronder volgt een uitleg vanuit drie aspecten: kerncomponenten, werkingsprincipes en prestatiekenmerken:
1, kerncomponenten: sleutelstructuur van de elektrische draaitafel uit de BZP-serie
De elektrische draaitafel uit de BZP-serie bestaat hoofdzakelijk uit drie kerncomponenten om een stabiele stuurfunctie te garanderen:
Basisframe: Het ondersteunende lichaam dat de totale constructie draagt, wordt samen met de funderingsput geïnstalleerd en biedt een stabiele installatiefundering voor de draaitafel.
Roterend platform: kernwerkcomponent, vooraf geïnstalleerd spoor op het platformoppervlak (overeenkomend met de specificaties van het spoor van het overdrachtsvoertuig); Het is intern uitgerust met roterende lagers met gepatenteerde technologie en kan het platform zo aandrijven dat het 360 graden rechtsom en linksom kan draaien, waarbij flexibiliteit en draagvermogen- in evenwicht worden gebracht.
Bedieningskast: verantwoordelijk voor het regelen van de werking van de draaitafel, ondersteunt handmatige/automatische bedieningsmodi, integreert variabele frequentiesnelheidsregeling en veiligheidslimietfunctie.
2, Werkingsprincipe: implementatieproces van 90 graden besturing
De stuurlogica van de elektrische rupsdraaitafel is duidelijk en geschikt voor de crossbaanbedieningsvereisten van het transfervoertuig. Het specifieke proces is als volgt:
Overdrachtsvoertuig dat het platform betreedt: Het rupsoverdrachtsvoertuig rijdt langs het initiële spoor naar het roterende platform van de elektrische draaitafel, waardoor een nauwkeurige uitlijning tussen de wielen en het platformspoor wordt gegarandeerd.
Start draaitafel: Selecteer de handmatige of automatische modus via de bedieningskast om de rotatie van de draaitafel te starten; De draaitafel vertrouwt op de zwenksteun om het platform te laten draaien totdat de platformrail uitgelijnd is met de verticale doelrail.
Volledige besturing: Nadat de draaitafel is gestopt, verlaat het overdrachtsvoertuig het uitgelijnde verticale spoor, waarbij een besturing van 90 graden wordt bereikt (lijnverandering) om te voldoen aan de productielijnvereisten van cirkelvormige of kruisende sporen.
3, structuur- en prestatiekenmerken: stabiel, nauwkeurig en veilig
Aanpassingsvermogen van het structurele ontwerp: de draaitafel wordt in zijn geheel geïnstalleerd in een cirkelvormige funderingsput, waarbij het platformoppervlak gelijk ligt met de grond om hinder op- het verkeer op locatie te voorkomen en de impact van de externe omgeving op interne componenten te verminderen.
Hoge sterkte bij belasting-draagprestaties: de algehele constructie heeft voldoende draagkracht,- draagkracht, stijfheid en weerstand tegen overbelasting en impact van het spoor. Tijdens het draaien is er geen sprake van schudden of afwijken tussen de assen, waardoor een soepele werking van het transfervoertuig wordt gegarandeerd.
Precisie- en veiligheidsgarantie: Automatische vertragingsregeling van de draaitafel wordt bereikt door middel van snelheidsregelingstechnologie met variabele frequentie, waardoor start-stop-impact wordt vermeden; De sleutelposities zijn uitgerust met elektronische veiligheidslimieten om een nauwkeurige positionering van de draaitafel te garanderen, waardoor het platformspoor naadloos met het grondspoor wordt verbonden en het risico op ontsporing wordt geëlimineerd.
Bedieningsflexibiliteit: 360 graden rotatie met de klok mee en tegen de klok in wordt ondersteund en de reactiesnelheid is snel. De handmatige/automatische modus kan naar wens worden omgeschakeld om zich aan te passen aan de stuurvereisten van verschillende productieritmes.
